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RISARCIMENTO GARANTITO DAL DIRITTO UE

Non ti hanno fatto imbarcare? Chiedi subito il risarcimento.

Avevi un biglietto valido, ma all'aereo ti hanno detto che era pieno e cercavano «volontari»? Si chiama overbooking ed è esclusivamente colpa della compagnia. Ti spettano fino a 600 €, anche se subito ti hanno offerto un volo sostitutivo.

IL TUO VOLO
OVERBOOKING
FROM
VIE
Vienna
TO
AYT
Antalya
VOLO
QS-1142
PROBLEMA
OVERBOOKING
TI SPETTANO
€600
PARTENZE · GATE B12
QS-1142 ● OVERBOOKING
FR-247 ● IN ORARIO
OK-672 ● IMBARCO
REGOLE · REGOLAMENTO UE

Quando hai diritto al risarcimento?

La versione breve di un regolamento di varie pagine e della prassi dei tribunali. L'abbiamo scritta in modo leggibile per farti verificare in un minuto se hai diritto.

Avevi prenotazione confermata
Confermato, pagato, biglietto valido. Che abbiano venduto un posto in più è problema loro. Non tuo.
Hai fatto il check-in in tempo
Sei arrivato al gate nell'orario indicato. L'arrivo in ritardo è l'unica scusa a cui le compagnie si aggrappano volentieri per non pagare.
Non te ne sei andato di tua volontà
Non hai ceduto alla pressione e non ti sei fatto comprare con un piccolo voucher per non volare.
×
Il volo sostitutivo è arrivato in tempo
Anche se la compagnia ti ha negato l'imbarco, se subito ti ha messo su un altro aereo che è atterrato a destinazione più o meno alla stessa ora, il diritto ai soldi si estingue.
NO
CALCOLATORE DI RISARCIMENTO

Calcola il tuo risarcimento.

Il risarcimento si calcola in base alla distanza della tua tratta. Non in base a quanto hai aspettato davvero.

Corte (fino a 1.500 km)
250
Medie (1.500 – 3.500 km)
400
Lunghe (oltre 3.500 km)
600
DISTANZA DEL VOLO
2,000 km
≈ Varsavia → Atene
200 km8.000 km
HAI DIRITTO A
400
A PERSONA · ESENTASSE
Voglio il mio risarcimento →
CONSULENTE TASCABILE

Quando ti sta succedendo proprio adesso

Lo sbrighi in qualche minuto, mentre aspetti l'aereo. Fai queste 4 cose, al resto ci pensiamo noi.

01
Chiedi soldi, non un voucher

Le compagnie ti rifileranno crediti per un volo successivo perché per loro è più economico. Ma hai diritto al denaro contante. Insisti.

02
Attenzione al ruolo del volontario

Nel momento in cui dici «a me sta bene volare più tardi», diventi volontario e perdi il diritto al risarcimento legale. Calcola bene se l'offerta vale la pena.

03
Insisti per una conferma scritta

La compagnia è tenuta a darti una conferma scritta che non ti ha fatto imbarcare. Chiedila direttamente al gate. È una prova ferrea per la richiesta successiva.

04
Annota il nuovo orario di arrivo

Fotografa il nuovo biglietto e annota a che ora sei effettivamente arrivato a destinazione. La differenza tra l'arrivo originale e quello nuovo decide se ti tiriamo fuori 300 € o 600 €.

SENZA GIRI DI PAROLE. CHIARO E TONDO

Quando (probabilmente) non andrà bene.

Meglio dirtelo subito che farti perdere tempo. Ci sono situazioni di cui la compagnia aerea davvero non ha colpa. Ecco le più frequenti.

Anche se sembra che il tuo caso ricada in una di queste, mandalo lo stesso. Il confine tra «straordinario» e «normale» è esattamente il punto in cui nascono le nostre più grandi vittorie. Le compagnie aeree mentono su questo in continuazione.

×
Hai dato il consenso per iscritto
Se hai firmato accettando il loro voucher o crediti come compensazione, sei diventato un «volontario». Con questo purtroppo perdi il diritto a un altro risarcimento.
×
Problemi di sicurezza, salute o visto
Visto sbagliato, passaporto mancante, segnalazione di sicurezza. Possono legalmente negare il trasporto.
×
Sei arrivato tardi al check-in
La maggior parte delle compagnie richiede il check-in 30–45 minuti prima della partenza. Se arrivi più tardi, la compagnia ha il diritto di vendere il tuo posto e il risarcimento non ti spetta.
×
Problemi di salute all'imbarco
Se il personale dell'aeroporto o un medico ritiene che tu non sia idoneo al volo (per malattia o, ad esempio, forte ubriachezza), non è overbooking ma una decisione di sicurezza. Qui i soldi non li otteniamo.
LEGGI PRIMA DI RICHIEDERE
Diritti del passeggero
Circostanze straordinarie, ovvero quando non hai diritto al risarcimento
Il Regolamento UE 261/2004 permette alle compagnie aeree di rifiutare il risarcimento quando il volo è stato interrotto da cosiddette circostanze straordinarie. Maltempo, scioperi del controllo del traffico aereo, impatti con uccelli o un guasto tecnico inatteso fuori dal controllo della compagnia possono rientrare in questa categoria. Ma non ogni rifiuto è valido: le compagnie aeree abusano di continuo di questa difesa. Qui ti spieghiamo, sulla base della giurisprudenza della Corte di giustizia dell'UE, quali situazioni sono davvero straordinarie e quali no.
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MEDIO ORIENTE · 2026
Volo cancellato per la situazione in Medio Oriente: quando la compagnia non deve pagare e quando sì
La chiusura dello spazio aereo per un conflitto militare rientra davvero tra le circostanze straordinarie, e il risarcimento da 250 a 600 € la compagnia non lo deve. È una delle poche volte in cui quella scusa regge sul serio. Attenzione però: il diritto al rimborso integrale del biglietto o alla riprotezione su un altro volo non viene meno. E se la compagnia prova a rifilarti un voucher al posto del contante, non sei tenuto ad accettarlo. Insisti sul rimborso sul conto.
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METEO · SCUSE
Ritardo per maltempo: quando è una scusa e quando è davvero una circostanza straordinaria
Il «maltempo» è la scusa che sentiamo più spesso dalle compagnie, ma non tutto il tempo è uguale. Sbrinare l'aereo in inverno è una procedura del tutto normale e prevedibile. La compagnia deve farci i conti, e se per colpa sua arrivi con oltre tre ore di ritardo, il diritto al risarcimento c'è. Una vera circostanza straordinaria è solo la pista chiusa per nebbia estrema o un vento che il pilota non può affrontare in sicurezza.
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IN SINTESI

Ti hanno rovinato il volo.
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Due minuti. Gratis. Senza registrazione. In 24 ore ti diciamo se hai diritto e quanto esattamente prenderai.

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